chocolot escribió: 27 Nov 2025, 01:20
Yo lo compré en septiembre del año pasado 1.2 mpi de 84CV y si bien va muy fino con 0 vibraciones en prestaciones me parece muy pobre, ceporro como el solo y las recuperaciones como adelantamientos bastante desesperantes además en uso urbano es tragoncete luego ya en carretera a marcha continua cambia la cosa a mejor pero yo la verdad si pudiera elegir de nuevo no lo cogería ni loco. Además he tenido bastantes problemas con la marca como con el concesionario por lo que nada mas pueda me iré a otra marca es una pena porque precisamente me lo compré porque mi hermana lleva con un I20 desde 2016 y no le ha dado problema alguno pero claro, su uso es muy básico no pide gran cosa pero yo desde luego me arrepiento enormemente... Muy aburrido de conducir y que necesita ir alto de vueltas para llevarlo alegre ya que si no va con el motor en modo ameba y si lo llevas alto de vueltas el consumo sube por lo que al final poco margen de satisfacción para mi personalmente aunque al menos cuatro cilindros y motor duro como fiable pero poco más.
Efectivamente el coche tiene las prestaciones que tiene. Quizás faltaría añadir que solo tiene 5 marchas.
A mi ya me va bien porque lo tengo de segundo vehículo, para los trayectos cortos del día a día. Elegí esta motorización esperando que me dure muchos años, sin averías ni mantenimientos caros (por el tema que tu mencionas de los 4 cilindros, la sencillez de ser atmosférico y la inyección indirecta).
Pero he visto por ahí que, como todos, tiene sus puntos flacos, como pérdidas de aceite, suspensión delicada, etc.
Por cierto, al respecto de esto último, me ha hecho un par de veces al pasar un badén un ruido tipo "clonc!!" un poco preocupante. No se si es eso, que es delicado y tengo que pasar los baches en primera, o en los 10.000Km con los que me lo vendieron, ya me la cascaron un poco.
¿A alguien le ha pasado algo parecido?
Gracias y un saludo.