Adiós a mi Elantrita
Publicado: 15 Jul 2020, 12:21
Pues nada, como reza el asunto del mensaje, muy a nuestros pesar tenemos que dar carpetazo al Elantra después de casi 3 años y 45.000 kilómetros.
Por mucho que quiera sólo encuentro virtudes (menos la de la apertura del maletero desde dentro) jjjj. Han sido casi 3 años de auténtico placer al viajar, silencio, consumo, suavidad de marcha, comodidad, etc., pero ha llegado el momento en el que el equilibrio tasación/necesidad estaba en su punto álgido y cuando la necesidad aprieta. La cuestión es que tenemos un perro de 40kilos y claro, el coche se queda justo para perro+maletas, a pesar de que en su día fabriqué un separador de maletero haciendo posible llevar el perro atrás y tumbar el respaldo pequeño para que no estuviese allí a oscuras y le llegase la climatización. El perro lo llevamos a todos sitios entonces es muy problemático (y peligroso) llevar maletas y bultos por los asientos.
Cambiamos a un C5 Aircross que tiene 580 litros de maletero en el que mi idea es, además del separador como es evidente, fabricar un divisor longitudinal y llevar el perro en unos 350 litros de maletero y reservar 130 (estas proporciones las tendré que estudiar) para bultos y maletas sin perder plazas traseras.
De todas formas, aunque me quede una semana con mi querido Elantra, en el foro seguiré para compartir mi experiencia y resolver dudas, aunque viendo la moda de los SUV (es imposible que no te bombardeen) al segmento berlina compacta le auguro un mal futuro.
Si el C5 me da el mismo resultado que el Elantra, firmaría ahora mismo, ni un feo, ni un aviso de nada, ni un ruido, va incluso mejor ahora que el primer día, un consumo de 5,4 o 5,5 litros (5,7 si te pesa el pie y subes a las 4500) imposible que el c5 me haga esos consumos, ya os contaré.
Por mucho que quiera sólo encuentro virtudes (menos la de la apertura del maletero desde dentro) jjjj. Han sido casi 3 años de auténtico placer al viajar, silencio, consumo, suavidad de marcha, comodidad, etc., pero ha llegado el momento en el que el equilibrio tasación/necesidad estaba en su punto álgido y cuando la necesidad aprieta. La cuestión es que tenemos un perro de 40kilos y claro, el coche se queda justo para perro+maletas, a pesar de que en su día fabriqué un separador de maletero haciendo posible llevar el perro atrás y tumbar el respaldo pequeño para que no estuviese allí a oscuras y le llegase la climatización. El perro lo llevamos a todos sitios entonces es muy problemático (y peligroso) llevar maletas y bultos por los asientos.
Cambiamos a un C5 Aircross que tiene 580 litros de maletero en el que mi idea es, además del separador como es evidente, fabricar un divisor longitudinal y llevar el perro en unos 350 litros de maletero y reservar 130 (estas proporciones las tendré que estudiar) para bultos y maletas sin perder plazas traseras.
De todas formas, aunque me quede una semana con mi querido Elantra, en el foro seguiré para compartir mi experiencia y resolver dudas, aunque viendo la moda de los SUV (es imposible que no te bombardeen) al segmento berlina compacta le auguro un mal futuro.
Si el C5 me da el mismo resultado que el Elantra, firmaría ahora mismo, ni un feo, ni un aviso de nada, ni un ruido, va incluso mejor ahora que el primer día, un consumo de 5,4 o 5,5 litros (5,7 si te pesa el pie y subes a las 4500) imposible que el c5 me haga esos consumos, ya os contaré.
